Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.

Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.

Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.

Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.

Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.

Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.

Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.

Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.

Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.

Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.

Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.

Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.

Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.

Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng. Thế Giới Câu Đố Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.

Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.

Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.

Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Lối Vào Trò Chơi Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.

Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.

Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. Hành Tinh Câu Đố Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.

Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.

Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.

Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.