Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. 09-10 Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt. Cổng Game Vui
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.game dàn quân lớp socket bảo mật game game phối đồ đi học