Chi tiết
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
-------------
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
![]()
9308
35
36
37
38
39
40
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
195
196
197
198
199
200
Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.

Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.

Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.







