8cppe

Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. 09-09 Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Trạm Game Nhanh

Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.

Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.

Phỏm iWin

Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.

Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.

chiến thuật ZingPlay

Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.

Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.

Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.game phòng thí nghiệm　sự thấu hiểu người mới　giải trí iWin