Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. 09-10 Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Phút Giải Lao
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.trung tâm game game tối ưu game Android game xây đế chế
